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Si está recibiendo, diría que el error de solución de problemas del Apollo 1550, la guía de hoy está aquí para ayudarlo.
Aprobado
SÍNTOMA: La puerta abre correctamente, pero vuelve a abrir ahora después de cerrar.
1. Excesiva presión localizada en la puerta al cerrar. Ajuste el límite del interruptor de cierre del elemento de acuerdo con el tipo general de actuador.
2. La reversión automática de la incomodidad es demasiado sensible. Reajuste – PRECAUCIÓN: La sensibilidad de retorno automático debe ajustarse lo suficiente para evitar lesiones.
3. La puerta está tapada mecánicamente. Desconecte la puerta del paseo y retire el enlace.
4. Voltaje de la batería demasiado bajo. La batería presente debe ser seriamente de 12 a 14 voltios alrededor de la carga. Compruebe la potencia de salida debido a la placa base o el cargador, o vuelva a evaluar el uso.
5. Reemplace la placa.
SÍNTOMA: La puerta solo se mueve unas pocas bases y luego se detiene o retrocede.
diez. Voltaje de la batería demasiado bajo. El voltaje de vida útil de la batería debe ser de 12 a 18 voltios más joven que la carga. Verifique el cargador o la fuente de energía solar a bordo para volver a evaluar el uso.
2. La puerta se conecta automáticamente. Separe la aleta de retención general del actuador en el que quitar el sujetador. Verifique que no haya roturas y reemplace la extensión de la manguera opcional si es necesario.
4. El ajuste de la sensibilidad actual duele adecuadamente. Restablece la sensibilidad actual.
. Reemplace el mapa del mundo.
Síntoma de la puerta: Las subidas de tensión son muy altas. No logra su propósito correctamente.
1. Roar pivot pointha puede no tener costillas. Y/o vuelva a soldar el brazo giratorio del puntal.
2. Los tornillos están sueltos. Apriete todos los sujetadores. Los pernos del brazo oscilante deben ser apretados y luego apretados de nuevo.
3. La puerta aquí es más liviana. Reforzar la puerta.
SÍNTOMA: La puerta de enlace se abre empujando el lateral para hacer con la caja de Johnson, pero no tiene ningún transmisor.
1. Los enlaces de código no no coincide Verifique si los fusibles de este código en el transmisor y el receptor de la transmisión de radio son iguales.
uno o dos. La batería del transmisor está baja o agotada. Reemplace la batería.
3. Junta quemada en el circuito integrado. Los fusibles ya están ubicados en el tablero de control de puertas.
4. Batería baja en la propulsión. La batería debe tener una corriente de 12-14 V igual a toda la carga.
5. Vuelva a colocar el receptor.
Aprobado
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Síntoma del transmisor: funciona, pero no a la distancia real.
Nota: el rango de transmisión puede variar según el terreno, los obstáculos y la interferencia electromecánica. El rango normal dentro del legendario automóvil es de 50 a 100 pies, ya que fuera del automóvil puede alcanzar simplemente los 100 a 150 pies.
1. Descargue un poco de la batería del automóvil en la era del transmisor. Reemplace la batería.
2. Mal funcionamiento del transmisor. Pruebe con otro canal.
3. Antena pobre relativa. Asegúrese de que el cable central creado por la antena entre en el juego de tragamonedas en el costado de una puerta.
4. Recepción bloqueada. Aumente el cebado de la antena con un juego de extensión de antena adecuado #244.
5. Reemplace el receptor.
SÍNTOMA: La puerta se inicia, se cierra o se detiene aleatoriamente por algún motivo.
3. Transmisor atascado. Verifique todos los transmisores, teclados, botones, etc. para ver si hay algún problema con el botón.
2. Y todos los giros del código del transceptor son hacia abajo, hacia arriba o al final del medio. Cambie al menos la posición del interruptor de alguien en él y aquí en el transceptor.
3. También presione generalmente el botón en el costado de su caja de control. Sal y comprueba.
APOLLO 1550/1650 Solución de problemas Apollo 835/836 incluye este nuevo mapa predeterminado en todas las declaraciones ETL de Apollo Gate más recientes. La única táctica utiliza la carta del tarot 835 (solo difiere de MASTER y EMERGENCY BYPASS). y los sistemas de puerta DOBLE están destinados a utilizar una de nuestras tarjetas gráficas 836 (distinguidas por tomas MASTER, SLAVE y BYPASS DE EMERGENCIA). La placa 836 se utilizará en trabajos de compuertas pequeñas simplemente poniendo el INTERRUPTOR DE PROGRAMA #3 en APAGADO o simplemente usando el tipo de contenedor MAESTRO en la placa. Los sistemas Apollo 1550 ETL y ETL 1650 incluyen el nuevo actuador de línea recta 816E (cable de 8 pies) y 816EX (cable de 38 pies). Estas unidades directas tienen un SENSOR INTELIGENTE significativo en el interior que envía el contenido de regreso a la placa 835/836, por lo que la función de inicio/parada lento funciona bien cuando se activa el enlace directo de programación n.º 10. Los actuadores 416E y 416EX (que no tienen un sensor ingenioso) también se pueden usar que consisten en tableros 835/836; el programa inverso n.° 10 debe estar en la posición del cuerpo APAGADO y el propósito de inicio/parada de tortuga lenta probablemente ya no funcionará. ampliamente accesible. Solución de problemas de Apollo 1550 ETL y después de eso 1650 ETL 1:. ¡Prueba tu electricidad! La batería de red de su Portal es la fuente de energía para todo mi sistema. Si nunca se carga lo suficiente, este sistema nunca funcionará correctamente.Ohm. Pruebe la batería generada por el voltaje de prueba con un buen voltímetro en el momento en que se energiza la batería (operación del obturador). Para sistemas de CA: desenchufe el cargador de batería de la red eléctrica antes de comprobar con frecuencia la batería. El voltaje de la batería es tremendamente de 11 o 5 voltios DC como el operador también será superior (carga de batería). 2. Lugares de cambio de programa: hay 10 botones de programa en la parte superior central del tablero incluido. Estos interruptores activan y desactivan características únicas de la comunidad Apollo. Los ajustes predeterminados para estos pasos son básicamente los siguientes: PUERTA ÚNICA – 1,2,3,5,10 ENCENDIDA (todos los demás APAGADOS) PUERTA dos botellas – 1,2,5,10 ENCENDIDA (todos los demás APAGADOS) una pequeña. BOTÓN DE ACTIVACIÓN DEL LED: En el lado más bueno de la placa, generalmente en el medio, se encuentra la tecla de activación del LED. Al presionar una vez este botón y luego soltarlo, los LED se “activan” quizás directamente en la tarjeta en unos quince modelos. Si los LED son posibles, el indicador “STOP” debería encenderse aquí y allá en el segmento izquierdo que está conectado al tablero. Otros LED pueden estar junto con el final
