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    일부 사용자가 오류 코드 p1131이 있는 알려진 흰개미를 만난 것 같습니다. 이 제안은 요인과 연결된 숫자로 인해 발생합니다. 이에 대해서는 아래에서 논의할 것입니다.정의. DTC P1131은 불충분한 조정 또는 새 센서 1 고장과 관련된 1개의 산소 센서 획득과 관련이 있습니다. 이 호출 코드는 구조가 지나치게 희박한 엔진 공연비에 맞게 풍부한 값을 조정했음을 나타냅니다.

    정의. DTC P1131은 통기성 산소 센서 뱅크 1로 인한 불충분한 지연과 동일하거나 센서 1만 소모됩니다. 이 복잡한 코드는 프로그램이 엔진의 정확한 공기 대 오일 비율에서 과도하게 “희박한” 상태로 가는 도중에 “부자”도 수정하고 있음을 나타냅니다.

    문제 해결 가이드 P1131은 확장 구성 요소 관리 시스템이 일부 #1 교시에 대한 희박 혼합물을 감지했음을 나타냅니다. 코드 P1131은 수직 진공 누출, 가스 비용 문제, 인젝터 점화 문제 또는 결함이 있는 산소 센서/프로브를 지나서 발생할 수 있습니다. 촉매 변환기 앞의 #1 배출 모유 수유 또는 튜브에서 이를 자극하는 람다 프로브를 찾을 수 있습니다.

    원인 찾기

    DTC P1131은 많은 변속기 컨트롤러 유형이 차량 그룹 # 1에 대해 절대 희박 조건을 찾았음을 의미합니다. P1131 소프트웨어는 증가 소스 인젝터의 문제인 카페트 클리너 누출로 인해 발생할 수 있습니다. 전원 공급 장치, 발화 위험 또는 테스트한 통기성 산소 센서의 오작동.

    V

    먼저 트럭 진공 라인을 검사하십시오. 추가 누출로 손상될 수 있는 후버 라인을 교체하십시오. 진공 라인이 이미 정상이면 점화 소프트웨어로 이동하십시오. 점화 플러그, 관심 플러그 와이어, 분배기 캡 및 공급업체 로터가 설치된 경우 자주 확인하십시오. 키 장치가 좋아 보이면 에너지 시스템과 산소 센서를 확인하십시오.

    로버트 Moore는 2002년에 전문적으로 글을 쓰기 시작했습니다. 그의 직업 기회는 미시간 주 함부르크에서 짧은 기사 VFW 1224의 수석 작가이자 네트 디자이너로 시작되었습니다. 그는 또한 사업 계획, 제안 및 시장 질문을 준비했습니다. Moore는 Michigan Certified Mechanic이며 Lansing Community College 근처에서 새로운 Associate Automotive Development Specialist를 찾고 있습니다.

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    보안문자를 작성해야 하는 이유는 무엇입니까?

    p1131 error code

    마지막으로 보안 문자를 보는 것은 귀하가 기능적인 사람임을 증명할 뿐만 아니라 웹 속성을 잠시 사용할 수 있는 기회를 제공합니다.

    미래에 이것을 피하려면 어떻게 해야 합니까?

    사람들이 가정에서 사적인 연결을 가질 때 감사합니다. 회사 기기에서 일회성 바이러스 백신 검사를 처리하여 맬웨어의 공격을 받지 않았는지 확인할 수 있습니다.

    단순히 손상되었거나 단순히 새는 진공 청소기 라인을 교체하십시오. 진공 라인이 정말 괜찮으면 원하는 경우 키 시스템으로 이동합니다. 해당하는 경우 스파크 부착, 스파크 플러그 와이어, 분배기 로터와 결합된 분배기 캡을 확인하십시오. 점화 시스템이 정상이면 연료 시스템과 산소 센서를 확인하십시오.

    좋은 사무실이나 공용 네트워크에 있는 경우 사이트 관리자에게 네트워크를 스캔하여 잘못 구성되거나 감염된 장치를 얻을 수 있도록 요청할 수 있는 옵션이 제공됩니다. .

    OBD II 동작 코드 P1131은 Ford F150, Ford Ranger, Taurus, Ford Ford Explorer, Ford Expedition, Ford Mustang 및 Ford Escort를 포함하여 취할 수 있는 많은 Ford 단계에서 일반적입니다.

    포드 오류 차량용 P1131 소개

    람다 프로브(또는 산소)로부터 피드백을 받으면 코드 P1131이 나타납니다. 배기 가스의 필요한 산소 함량을 결정하는 람다 프로브당 산소 센서는 실제로 가솔린입니다. 이 제어를 기반으로 PCM(Powertrain Module) 컨트롤러는 해당 코어가 린(lean) 또는 리치(rich)로 실행되는지 여부를 결정합니다.

    포드 DTC P1151이란? 이 DTC는 가열 배기 산소 센서 아마도 산소 센서(HO2S)에 의해 보고됩니다. 이 센서는 말 그대로 정확한 공기 또는 연료 충전을 보장하기 위해 환경과 연결된 양을 확인하는 데 사용됩니다. 테스트에 실패한 것은 가솔린에 적절한 공기가 전혀 없다는 것을 의미합니다. 이것은 아마도 열 섭취가 불량한 결과일 것입니다.

    엔진 자체가 연료를 적게 사용하거나 논의가 너무 많으면 희박 혼합물 상태가 발생하여 결국 Ford 차량에 DTC P1131이 발생합니다.

    피>

    승인됨

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    멋지게 미세하게 조정된 혼합물로 작동하는 엔진은 점진적인 가속과 감소된 연료 보호를 통해 발생할 수 있습니다. 따라서 다음은 Ford 차량의 P1131을 이해하고 이 고유 코드를 해결할 방법을 찾는 데 중요합니다.

    자세히 보기: Ford 302 대 351W: 어떤 인턴 엔진을 선택해야 할까요?

    P1131 Ford 코드 정의 및 의미

    p1131 사고 코드

    간단히 말하면, 특정 Ford 차량 앞에 표시된 멋진 P1131 OBD II 코드는 PCM이 상황을 감지한 차례를 나타냅니다. PCM은 O2의 양을 추정하여 코어가 매우 매끄러운 상태에서 작동하는지 연료 혼합물에서 작동하는지를 결정합니다. 곡선을 벗어난 조합은 전혀 다른 걱정거리를 유발할 수 있으므로 연락처 P1131이 표시됩니다.

    공기 질량 흐름 경고 어셈블리마다 공기 누출을 수리하십시오. 와우.EGR 시스템의 밸브에 연결된 호스를 수리하거나 교체하십시오.PCV 시스템에 연결된 밸브 대신 모든 파이프를 수리하거나 교체합니다.위험한 산소 센서 및/또는 연결부를 교체하십시오.또한 손상된 진공 누출을 교체하면서 수리하십시오.

    설계된 연료 혼합물이 다음과 같은 이유로 거의 확실히 가장 선호되지만:

    • 최고의 공기 경제성
    • 더 나은 가속
    • 저감한 배기 가스
    • 긴 엔진 수명

    에 관해서는 희박 엔진은 서로 잘 결합되거나 하나씩 발생할 수 있는 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 이것은 실제 다음 섹션에서 논의될 것입니다.

    MAF 프로브 브래킷에서 누출된 모든 공기를 수리하십시오.가솔린 재순환 시스템 가격의 배기 가스에 연결된 밸브를 교체하거나 호스를 수리하거나 교체하십시오.PCV 시스템에서 완전히 연결된 튜빙 또는 밸브를 수리하거나 교체하십시오.손상된 HO2S를 / 또는 커넥터와 함께 교체하십시오.손상된 진공 누출을 수리하거나 교체하십시오.

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    정의. 람다 탐침 또는 가열된 람다 탐침이 마지막 테스트와 연결된 끝에서 적절한 접지 조건을 보인다면, 그것은 너무 풍부한 적절한 수준을 수정하고 있다는 사실을 의미합니다. 특정 에너지 관리 시스템이 보정된 값과 관련된 기회 내에서 스위치로 진정되지 않으면 테스트가 실패합니다.

    포드 P1151 DTC란? 이 DTC는 실제로 가열된 배기 공기 또는 HO2S 센서/센서에 의해 보고될 수 있습니다. 이 센서는 정확한 항공/연료 가격을 보장하기 위해 O2 표시를 확인하는 데 확실히 사용됩니다. 테스트에 실패했다는 것은 개별 사료에 공기가 충분하지 않아야 함을 의미합니다. 이것은 열악한 공기 흡입의 마지막 일 수 있습니다.