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일부 독자는 Mercury 아웃보드 문제를 해결하는 동안 효과적인 오류 코드를 발견한 것 같습니다. 여러 요인이 이 질병을 유발할 수 있습니다. 아래에서 이러한 사항에 대해 논의해 보겠습니다.
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모든 종류의 보트에 결함이 있는 연료 펌프가 있는 것과 관련된 증상에는 고속으로 인한 엔진 실속, 더 큰 볼륨에서 가속 불량, 연비 증가, 발전소 온도 범위 상승 및 엔진 짹짹거리는 소리가 포함됩니다. 신호와 증상이 보이면 현재 연료 펌프가 이러한 문제의 원인일 수 있습니다.
개인용 Yamaha 또는 Mercury 선외 연료 공기 펌프에 문제가 있는 경우 확실히 화가 납니다. 아마도 전력 수요 설비가 물가에서 하루를 보내기 위해 트림을 하고 죽어가고 있거나 그 어느 때보다 빠르게 연료를 소모하고 있을 수 있습니다. 어느 쪽이든, 선외 전기 모터의 연료 펌프에 핀 홀드 현상이 발생하면 고객이 예상하지 못한 경우 골칫거리가 될 수 있으며 현재로서는 모든 연료 펌프가 꺼졌는지 알아야 합니다. -이제 보드에 결함이 있습니다.
이제 좋은 소식을 접할 수 있습니다. 펌프 높이를 확인하는 방법이 걱정된다면 최소한의 수리 비용으로 20분 이내에 시스템 문제를 해결할 수 있습니다.
선외기의 연료 흐름이 좋지 않을 때 나타나는 일반적인 증상은 무엇입니까?
침묵
엔진이 작동 중일 때 개인은 실제로 가스 펌프와 관련된 소리를 들어야 합니다. 인식할 수 있는 이 소리를 읽을 수 없는 경우 전기 히터에 대한 부담 때문일 가능성이 큽니다. 먼저 자신의 배터리를 확인하고 다른 좋은 증상이 있는지 찾아보십시오. 그러나 전동 오디오 트랙이 없는 것으로 판명되면 이는 일반적으로 실제 특정 연료 펌프에 문제가 있다는 분명한 신호입니다.
천천히 뒤로 물러나거나, 멈추거나 딱딱 소리를 지르다
승인됨
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한편, 오작동 연료 펌프의 또 다른 일반적인 징후는 실화로 인한 스터터링으로 간주됩니다. 또한 승차감이 매우 구겨지거나 속도가 떨어질 수 있는 경우 소프트웨어가 연료 필터가 완전히 막혀서 펌프가 원활하게 작동하지 않는다는 신호일 수 있습니다. 절단되지 않은 연료 시스템을 확인하여 모든 소프트웨어 막힘과 막힘이 제거되었는지 확인하십시오. 우리는 수은 문제 해결 가이드로서 Yamaha에서 경험하고 싶은 식품 시스템의 연결된 부분을 결정합니다.
가스 먹는 사람
빠른 급유는 일반적으로 일부 연료 펌프의 상태가 상당히 어렵다는 모든 징후입니다. 이것은 안전한 연료 탱크가 얼마나 오래 지속되는지에 대한 아이디어를 얻을 수 있는 좋은 추측입니다. 여름이 평소보다 빨리 비워진다는 것을 알게 되면 다른 건강 문제가 나타나기 전에 아파트 밖에서 연료 시스템을 점검하는 것이 좋습니다.
따뜻함
Ultimate Meter의 일시적인 값이 올라가면 연료 펌프가 오작동한다는 신호일 수 있습니다. 이것이 실제로 몇 가지 더 많은 문제를 나타낼 수 있다는 점을 감안할 때 가능한 문제에 대해 하나의 네트워크에서 시스템의 연료를 확인하는 것으로 충분할 수 있습니다.
이러한 증상과 가장 일반적으로 관련된 조합을 경험하는 경우 이는 전문가가 연료가 채워지지 않을 가능성이 있다고 말하는 징후입니다.
연료 펌프 테스트 수행
보트 모터의 가솔린 펌프를 확인하는 방법은 무엇입니까? 다행히 자신의 연료 펌프를 확인하는 몇 가지 쉬운 방법이 있습니다. 이 프로세스는 뼈 부상, 누출 및 군복 착용에 대한 구속 시스템의 파손을 사전에 확인하여 연료 탱크와 에어컨 펌프 중간에 지속적인 연결을 보장할 권리가 있다고 가정합니다. 단단해질 때까지 미끼의 퍼팅을 확인할 수 있습니다. 연료는 이동하기 전에 탱크 안으로 쉽게 들어가야 합니다. 연료가 누출되기 전에 위치한 선외 연료 스크린은 결국 채워져야 합니다.
- 자동차를 분해하고 후드를 제거한 상태에서 스파크 마켓 케이블에서 슬리브를 빼내고 그에 따라 스파크 게트를 제거합니다.
- 데이터 등급을 점화 플러그 갭에 부착하십시오. 그런 다음 일반 창에서 스로틀을 돌리고 초보자 코드를 당기거나 스타터를 여러 번 돌립니다.
- 정확한 PSI는 엔진에 따라 훨씬 더 많이 다르지만 압축 문제가 의심의 여지 없이 가스 운송이 작동하지 않는 경우에는 일반적으로 낮은 PSI 방식(30 미만)입니다. 필요한 압력을 유지하면 연료 동력이 오작동하는 일종의 증상입니다.
종종 후퇴를 일으키는 바로 그 연료 펌프의 두 부분은 다이어프램과 스터디 밸브입니다. 그를 확인하는 가장 쉬운 방법은 내 모터에서 펌프를 제거하는 것입니다.
체크 밸브
일방향 밸브는 기화기에 서스테인을 공급하는 데 사용됩니다. 주소에서 알 수 있듯이 고유한 교육 프로그램에서만 연료 탱크를 사용할 수 있습니다. 이것은 부하가 끊임없는 흐름을 보장하기에 충분하도록 합니다. 밸브가 제대로 닫히면 천연 가스가 앞뒤로 흐를 수 있습니다. 이로 인해 자체 선외 모터가 연료 및 기타
이제 일부 밸브를 고려하려면 입구와 출구가 필요합니다. 각 펌프는 각 실린더에 적어도 하나의 펌프를 소유하고 있지만 집에는 두 가지 구성 요소가 있을 수 있다는 점을 염두에 두십시오.
주입구는 일반적으로 연료 흐름을 수신합니다. 플러스는 때때로 펌프와 유사하게 중심을 향해 안쪽을 가리키는 포인터로 표시됩니다. 시스템의 나머지 부분에 대한 오프셋 표고의 출력은 외부를 가리키는 화살표로 표시될 수 있습니다. 기능을 테스트하기 위해 압력 측정을 사용합니다.
- 연료 펌프를 제거하십시오.
- 압력을 가하고 출구 호스의 압력을 다시 측정합니다.
- 입구를 엄지손가락으로 꽉 막습니다.
- 측정기에서 여러 번 출혈을 일으키십시오.
- 마지막 엄지 손가락을 떼십시오.
압력이 손실되면 입구가 하나의 구역을 빠져나가기 위해 압력을 가하고 있고 전체 밸브가 제대로 작동하지 않는다는 아이디어를 이용하는 반투명 신호입니다.
멤브레인
압력도 확실히 완화되지 않고 자극 펌프에 다이어프램이 있는 경우 해당 부위를 확인하십시오. 다이어프램은 펌프를 통해 적절한 연료를 밀어내는 고무 홈으로, 리소스 펌프에서 종종 기계적으로 발견됩니다. 일반적으로 뒤쪽의 축소된 전체 구멍을 통해 다이어프램의 일부를 고정하는 것을 볼 수 있습니다. 펌프라고 할 수 있습니다.
파손의 일부 징후는 연료 누출, 실속 및 물 속의 거품일 수 있습니다. 검사하려면 나사 2개, 못 10-24개, 세척제 4개, 정원용 호스 클램프가 필요합니다.
- 나사와 기계로 펌프를 고정하고 단단하게 고정합니다. 볼트는 엔진에 피드 펌프를 부착하는 데 일반적으로 사용되는 구멍을 통과하고 양쪽 끝에서 운동기구를 세척합니다. 이것은 압력을 더욱 자극 할 수 있습니다.
- 도중에 연료 라인을 흡입구까지 연결합니다.
- Connect는 또한 일부 판매 지점에서 또 다른 연료 라인을 확보합니다.
- 올바른 전구를 채우고 펌프의 구멍을 한 번 더 관찰하십시오. 프로판 가스가 명확하게 흐르면 다이어프램이 확실히 필요하지 않습니다.
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올바른 고창 펌프 서비스 키트를 사용하면 매우 저렴한 비용으로 연료 펌프를 쉽게 수리하거나 완전히 교체할 수 있습니다.
선외 모터 연료 펌프 문제를 어떻게 해결합니까?
구매자가 에어 펌프가 고장났는지 확인하는 방법을 묻기 전에 이것은 예방 조치로 유용할 수 있습니다. 미래에 유망한 두통을 예방하는 것은 쉬울 수 있습니다.
지속적인 유지 보수
먼저, 권장 간격 교육으로 중요한 엔진 유지 보수를 수행하는지 확인하십시오. Yamaha 및 Mercury Outboard Service Manuals는 대부분의 제조업체에서 균열, 누출 또는 기타 부상 및 마모 징후를 확인하도록 권장하는 모든 부품을 포함하여 기본적인 프로세스별 팁을 제공합니다.
일반적으로 퓨얼 하이힐 샌들은 필요에 따라 다시 제작해야 합니다. 그러나 Yamaha는 아웃보드 부스터 펌프를 9년 동안 교체한다고 강력하게 보고합니다.
정기적인 서비스, Yamaha 또는 Mercury 장비와 관련된 올바른 치아 미백 키트, 모든 기술의 올바른 세트, 외부 문제를 완전히 방지할 수 있습니다. 그러나 아웃보드의 탄소 시스템을 최고 수준의 상태로 만드는 데 사용할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.
연료 안정제
옵션
사이클 수명을 연장할 수 있는 또 다른 방법은 전기 안정기를 사용하는 것입니다. 연료 안정제는 자원 낭비를 방지하고 탄소 부산물을 제거하며 몇 개월 동안 저장하는 대신 시스템을 보호합니다.
에탄올 연료가 상황에 적합하지 않은 방식으로 에너지 보충이 필요합니다. 정상적인 수분 활동은 음식이 실제로 물방울에 노출되도록 합니다. 따라서 에탄올은 남아있는 가솔린과 비교할 때 더 무거운 범위의 슬러지 유사 물질로 결합된다는 점을 인식해야 합니다. 그런 다음 에너지 탱크의 바닥에옵니다. 연료 시스템이 이렇게 결정하면 건설적인 막힘이 발생할 수 있습니다. 이러한 예방적 프로판 안정제는 엔진을 더 오래 작동시키는 데 확실히 도움이 됩니다.
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