Table of Contents
Zatwierdzone
Oto kilka prostych sposobów, które mogą pomóc w rozwiązaniu problemów z radiem golfowym VW.Jednym z możliwych winowajców tego problemu jest fakt, że większość fabryk Volkswagena zainstalowała wszystkie niewłaściwe aplikacje radiowe w niektórych samochodach Golf. Wydali poradę TSB w tej sprawie i poprosili dealerów, aby zaktualizowali większość oprogramowania, a ponadto zresetowali całe oprogramowanie, aby naprawić cały problem. Jednak niektórzy golfiści zgłaszają, że z kolei ten suplement nie jest dla nich odpowiedni.
Jeśli Twoje fale radiowe zostaną nagle zjedzone przez nagromadzony kurz, możesz pogrążyć się w irytującym rzuceniu palenia. Marzysz o jeździe bez hałasu ulicznego?
Trochę
Na ekranie twojego prywatnego radia pojawi się słowo „BEZPIECZNY”.Naciśnij i przytrzymaj główny przycisk sposobu i bezpieczeństwa w ostatnim dostępnym momencie, aż liczba „1000” pojawi się widocznie na wyświetlaczu urządzenia. Puść jakiś rodzaj związany z liczbą, gdy tylko pojawi się każdy odnoszący się do naszego “1000”.Wpisz 4-cyfrowy kod promocyjny stacji radiowej. Użyj klawisza # ty, aby wprowadzić numer fondem.
Właściciele Volkswagena, zwłaszcza Jetta i Właściciele Roku 2011, mogą przekazać Ci, jak to jest. Powodem, dla którego czasami radio się psuje, jest powszechna skarga właścicieli Volkswagena Jetty, ale nie ich własne. Inni właściciele Volkswagena również ujawniają ten problem.
Dlaczego radio nie działa?
Niektórzy właściciele VW mają nadzieję, że VW rozpoczął złą część radioodbiorników, takich jak ich dostawca radioodbiorników. Jeśli tak, to nic, co możesz zrobić, to nic innego, jak osobista wymiana radia na odnowione radio OEM, wymiana fal radiowych na rynku wtórnym. Znajomy lub świetne inne radio OEM dla obecnego produktu.
Jednak przed zakupem dobrego, solidnego radia zastępczego należy poważnie potwierdzić, że jest ono trwalsze. Zanim spróbujesz czegokolwiek innego, możesz zaoferować twardy reset. Wiąże się to z wysłaniem i przytrzymaniem przycisku zasilania radia w oprogramowaniu przez około minutę. Podczas gdy fajny twardy reset nie przywraca dokładnie najważniejszego radia w większości przypadków, niektórzy właściciele VW twierdzą, że ponownie daje im to możliwość pracy z radiem. Ale to proste, to wycena.
Jeśli przekształcenie naprawdę nie działa, sprawdź wszystkie skrzynki bezpieczników i wymień zainstalowane integry. To prawdopodobnie nie rozwiąże głównego problemu, ale pomoże sprawić, że wybrane wszystko będzie w porządku, podczas gdy Twoja korporacja będzie rozwiązywać problemy z uszkodzonym radiem.
Oto pięć możliwych powodów, dla których to radio zostało ugryzione, powiedziałbym, w którym kierunku i w jakim kierunku powinna ich szukać Twoja strona:
1. Wiele Wspomagaczy
Członek TDIClub.com, Derekstdi, zdecydowanie nie widział w swojej Jetcie niczego ciekawego. Jego instrukcja obsługi mówiła, że silnik i radio pociągu mają doskonałe kombinacje. Bezpiecznik ma 10 amperów, zamiast tego znalazł sensowne 15 wbudowanych bezpieczników wzmacniaczy w obu miejscach. To skłoniło go do przekonania, że jego reklamy mogły otrzymywać zbyt drastyczny prąd, aby spowodować smażenie jedzenia.
Potencjalnym więzieniem dla tego problemu jest szybki fakt, że fabryka Volkswagena ma nagle załadowane oprogramowanie radiowe do innego jednego lub dwóch Golfów. Zatwierdzili TSB w tej sprawie i poprosili dystrybutorów o opublikowanie artykułów na temat programowania oprogramowania i ponowne uruchomienie całego systemu, aby pomóc w rozwiązaniu problemu. Jednak niektórzy golfiści zgłaszają, że to rozwiązanie działa nie tylko teraz dla nich.
Możesz określić, czy nadmierne natężenie prądu jest również prawdziwym problemem, patrząc tylko na rozmiary bezpieczników, które odpowiadają tym wyszczególnionym w aktualnej instrukcji obsługi. Jeśli nie pasują, naprawdę najlepiej wymienić prawidłowe złącza i zainstalować nowe radio. To nie naprawi radia, ponieważ całkowicie się wypaliło, ale uniemożliwi zrozumienie twojej głównej niesamowitej stacji radiowej przed zastąpieniem tego samego losu, co pierwsza.
2. Zamknięte otwory wentylacyjne
Czy masz wielki zwyczaj blokowania otworów wentylacyjnych przed telewizorem? Może powinieneś pomyśleć o tej myśli. Brak powietrza w dopływie krwi wyrządzi wielkie szkody własnemu radiu w letni dzień. Radio może się faktycznie przegrzać, jeśli przez jakiś czas zatrzymałeś ciepło w poszczególnych przedziałach przez otwory wentylacyjne, ponieważ za r/c jest niewielki ruch lub nie ma żadnego ruchu, a gorące powietrze może zwrócić na to czas.
- Radia są gotowe do uderzenia.
- Komponenty radiowe w innych miejscach są stopniowo wyłączane.
- Głośność spada samoczynnie.
- Radio działa w czasie upałów
Zatwierdzone
Narzędzie naprawcze ASR Pro to rozwiązanie dla komputera z systemem Windows, który działa wolno, ma problemy z rejestrem lub jest zainfekowany złośliwym oprogramowaniem. To potężne i łatwe w użyciu narzędzie może szybko zdiagnozować i naprawić komputer, zwiększając wydajność, optymalizując pamięć i poprawiając bezpieczeństwo procesu. Nie cierpisz już z powodu powolnego komputera — wypróbuj ASR Pro już dziś!
Niektóre radia przestawiają się na zabezpieczenie przed nagrzewaniem, tzn. H. są w stanie inaczej uniknąć innych negatywnych skutków. Problem polega na tym, że twoje radio nagrzewa się wystarczająco dużo razy, aby nie działać płynnie.
Cały ten problem można rozwiązać, ponownie montując stację radiową za pomocą grubszego przewodu zasilającego i uziemiającego. Nie zaszkodzi również dać biegaczemu wentylatorowi, aby wrócił, lub Twoja witryna może zostać uruchomiona, po prostu pozostawiając odblokowane otwory wentylacyjne.
3. Awaria modułu satelitarnego
Ogólne cele do tego: Przepalony bezpiecznik: Jednym z najczęstszych powodów, dla których samochodowe stereo przestaje się starać, jest przepalenie połączenia. Uszkodzona antena lub tuner: jeśli w samochodzie są wszystkie odtwarzacze CD Jeśli nadal działają, a radio nie, problem najprawdopodobniej dotyczy anteny lub nadchodzącego tunera.
Jeśli Twoje radio FM działa z wyjątkiem SiriusXM, Twój cenny cenny moduł satelitarny może być niedokładny. Możesz łatwo rozwiązać ten główny problem, wymieniając moduł satelitarny.
4. Funkcja antykradzieżowa włączona
Radia są wyposażone w dodatkową funkcję antykradzieżową, która pozwala na wyłączenie radiostacji w celu odłączenia jej od akumulatora. Odbywa się to w celu ułatwienia radia bezużyteczne przez oszustów samochodowych.
Jeśli ostatnio musiałeś radzić sobie z rozładowanym, prawdopodobnie odłączonym akumulatorem samochodowym, czyjaś audycja radiowa może być zabezpieczeniem przed kradzieżą. Twoje radio może dać “kod” plus inną wiadomość, możesz pozostawić oprogramowanie puste. Dobra wiadomość jest taka, że jest to bardzo łatwa branża. Wszystko, czego potrzebujesz, to nowy, świetny kod zabezpieczający przed kradzieżą, który można znaleźć w instrukcji obsługi. Jeśli właśnie kupiłeś swojego VW, zdecydowanie powinieneś otrzymać kod HTML krupiera kasyna.
Jeśli nigdy nie rozpoznasz swojego kodu, możesz zadzwonić do nowego dealera VW w pobliżu użytkowników, a on pobierze numer kierunkowy z bazy danych VW online za pomocą Twoja kolekcja seriali radiowych.
5. Nie udało się uzyskać pomocy podczas uruchamiania
Czy ostatnio oferowałeś swój początek VW? Jeśli tak, to złą wiadomością jest to, że twoje radio może się przepalić.
Wykonaj twardy reset, zanim zaczniesz szukać czegokolwiek innego. Aby to zrobić, Twoja organizacja musi nacisnąć i przytrzymać przycisk zasilania w radiu przez ponad minutę. Podczas gdy bardzo stresujące resetowanie w większości przypadków nie spowoduje ponownego działania reklam, niektórzy nowi właściciele VW zgłaszali, że ponownie uruchomili swoje radio.
Brak uruchomienia może spowodować wyłączenie telewizora, a nawet innych elementów elektrycznych w Twoim VW. W takich zaburzeniach lepiej jest wymienić całe fale radiowe.
Pamiętaj…
Tylko dlatego, że radio jest zepsute, nie oznacza to tylko, że nie będzie już działać całkowicie na zasilaniu bateryjnym. Dlatego należy jak najszybciej odnowić lub wymienić radio, ponieważ spowoduje to odsłonięcie baterii elektrycznych do czasu ich wyczerpania.
Mamy nadzieję, że ten poradnik dotyczący rozwiązywania problemów pomógł Ci samodzielnie znaleźć problem. Sprawdź niektóre z naszych innych przewodników VW:
- Awaria zamka elektrycznego Jetta: Przewodnik rozwiązywania problemów
- Kompletny przewodnik, który może #Przygotowanie, naprawa i konserwacja VanLife
- Zhakowanie Jak zapobiec uszkodzeniu Twojego VW
