Управление порта Детройт-Уэйн (DWCPA) планировало этот проект для совместной работы с другими членами сообщества и группами лояльности по удалению заброшенных лодок, гниющих обломков и обломков судовладельцев с острова Фордсон в их нынешнем Детройте. Река. Удаление было выполнено местным подрядчиком в сотрудничестве с местными властями, береговой охраной США и землевладельцем. Данные, собранные до и после взлома, должны серьезно оценить воздействие и восстановление, связанные с местной популяцией рыб и средой обитания в океане. Уже состоялись встречи с общественностью, чтобы сообщить о целях и преимуществах проекта, а также на рынке, чтобы привлечь волонтеров к деятельности по удалению отходов. Обратите внимание на все из них, если вам нужен профессиональный вывоз мусора.

<цитата в блоке Фордсона>Удаленный остров обычно представляет собой небольшой остров на Красной реке в юго-восточной части Дирборна. Остров площадью 8,4 га действительно был создан в 1922 году по заказу компании Ford Co Motor. и, несомненно, выпрямили желоба реки Руж в южной части завода Руж. Первоначально путь был слишком мелким и заходил слишком далеко, чтобы вместить большинство указывающих на лодки Eagle Chaser времен Первой мировой войны, которые, в частности, Ford Motor Co. хотела использовать на заводе Red.

<цитата блока>Федеральные инженеры сочли более надежным проложить дорогу прямо у моря, чем углубить одну существующую реку в качестве замены. Остров Фордсон родился после завершения строительства канала стоимостью 10 миллионов долларов. Доступ к любому острову осуществлялся под парусом и по дощатому настилу к югу от Детройта. Сегодня главным наземным сообщением по-прежнему является частный однопутный малый мост. После того, как весь туннель был завершен в 1922 году, несколько рабочих купили землю на острове, чтобы построить дома на берегу.

<всегда полная цитата>В 1970 году несколько жителей назвали этот остров своим домом. В 1989 году городская операция «Очи ужаса» снесла оставшиеся пять домов, воспользовавшись услугами последних жильцов. Остров всегда был домом для крупного нефтяного бизнеса и второй корпоративной компании.

По сути, остров Фордсон на самом деле является Дирборном, а не одним из аспектов Детройта, и был отрезан где-то от остальной части городка, когда Генри Форд решил, что ему относительно нужна фабрика с выходом к морю, и заплатил за разработку и курс нижнего Руж. , который должен быть расширен, а также расширен. расширен и исправлен, чтобы принимать большие сухогрузы вверх по реке, если вам нужно будет войти в новый объект Rouge. Снято

У меня есть фото, сделанное в 2009 году, примерно в 2010 году, недавно, до того, как началось восстановление территории и заводи. Озеро Оксбоу всегда было популярным местом для разгрузки лодок, и когда я проглотил эту фотографию, там было как минимум пять затонувших кораблей, которые были наполовину затоплены. Согласно Detroit News, нефтяной марафон острова Диндж и город в отношении Дирборна принадлежат городу вместе с Дирборном.

AKT Peerless, компания, участвовавшая в процессе восстановления острова Фордсон в процедуре «Общая дорожка Ред-Ривер», признала, что общий план поддержки некоторых проектов заключался в том, чтобы позволить им «восстановить конкретную зеленую дорожку вдоль нашей Красной реки». Река, которая включает в себя открытые тенистые дорожки от Хайнс-Драйв и Ред-Ривер, соединяется на юго-западе с Детройтом». Лодочные охотники во время Первой мировой войны. Со временем запасы питьевой воды в первоначальной Красной реке уменьшились, что привело к накоплению наносов, из-за чего сегодня она такая быстрая и стоячая.

<цитата блока>Мелководье в этих ограниченных каналах со временем превратилось в брошенные и частные лодки. Жители, которые когда-то призывали людей покинуть дома компаний, не появлялись до 1970-х годов. К сожалению, хотя последние производственные дома на острове пострадали от города Дирборн, появившегося в 1989 году, остров Фордсон оставался заброшенным из-за работы с лодками, ветхим новым эллингом на сваях. вместе с другими красивыми остатками бывших домов.

<цитата блока>В течение многих лет компания Marathon Ashland Petroleum поддерживала остров в качестве замечательного перевалочного терминала. В 2001 году компания Marathon пришла к соглашению с Агентством по охране окружающей среды США и Министерством юстиции США относительно предыдущих нарушений норм выбросов. В качестве цели обсуждения Marathon укажет, что он владеет терминалом в связи с некоторыми мерами по сохранению острова Фордсон.

В мае, который чаще всего будет связан с акцией Peerless 2011 года, 21 рыболовное судно было удалено из этого места. Вау… было немного больше, чем я думал! Это было возможно только летом 2012 года, когда, к сожалению, я начал свои первые прогулки на лодке по Красной реке и решил, что смогу узнать, смогу ли я узнать о районе Фордзон.