Zatwierdzone

  • 1. Pobierz ASR Pro
  • 2. Otwórz program i wybierz „Skanuj swój komputer”
  • 3. Kliknij „Napraw”, aby rozpocząć proces naprawy
  • Oprogramowanie do naprawy komputera to tylko jedno kliknięcie - pobierz je teraz.

    Ten przewodnik pomoże Ci faktycznie rozwiązać problemy z zapaleniem msd.

    • Sprawdzanie klucza MSD na Spark
    • Silnik nadal działa
    • Importuj pojazdy Rel=”tab pojazdy
    • < li 1. widget-magnetic-pickup-in-the-distributor" tabcount="3">Odbiór magnetyczny w głównym dystrybutorze

    • Wymień olej AMC Power Oil
    • Brak 12v na cewce+
    • Wartości rezystancji dla czujników niemagnetycznych
    • Candle Rel wire=”tab-widget-timing-fluctuations”
    • Wahania czasu
    • < li rel="tab-widget-tachometer-operacja w tabcount =" 9" >Działanie samego prędkościomierza

    Sprawdzanie zapłonu MSD w kierunku Spark

    Moveok działa

    Importuj pojazdy

    Odbiór magnetyczny w dystrybucji

    Zmiana AMC podczas poprawy wydajności olejowania

    Brak 12v+ na cewce

    Przedziały cenowe rezystancji dla czujników niemagnetycznych

    Przewody wejścia iskry

    Wahania czasu

    obsługa tachometru

    Sprawdź zapłon MSD dla Sparka

    Następny test określi, czy wytwarzasz dobrą iskrę Msd, a jeśli tak, to kiedy.

    Wyzwalacz białego kabla:

    Teraz połącz dwie prowadnice multimetru z zespołu, tak aby określone przewody fioletowe i pomarańczowe z bieżącego połączenia MSD. Miernik powinien przejść między 500 a 700 omów. Jeśli odczyty rzeczywiście wykraczają poza zakres, wkład może działać nieprawidłowo. Dostępny jest nowy pickup z ist jako doskonałą alternatywą (i jest to poręczny zamiennik).

    Jeśli używasz już mojego przewodu (białe kropki lub tylko wzmacniacz) do uruchamiania każdego z zapłonów, wykonaj następujące kroki.

    1. Upewnij się, że różne wyłączniki zapłonu znajdują się w położeniu zużycia.
    2. Usuń drut cewki z dozownika nasadek i umieść część bez obróbki około 1/2 cala od dobrego uziemienia.
    3. Usuń biały przewód MSD z punktów dystrybucji do wzmacniacza.
    4. Włącz zapłon. NIE URUCHAMIAJ SILNIKA.
    5. Dociśnij obrabiany przedmiot bezpośrednio, aż do ostatecznego gruntowania kilka razy. Za każdym razem, gdy sznurek jest usuwany z dokładnej podstawy, iskra powinna przeskoczyć, zaczynając od odpowiedniego drutu cewki do dywanu. Jeśli chodzi o ciekawość, generowanie dochodu oznacza, że ​​odpowiednie pieniądze oznaczają pieniądze.

    Jeśli nie ma iskry:

    1. Sprawdź całe okablowanie.
    2. Wymień je na inne cewki i więcej testu. Jeśli jest praktycznie jakakolwiek iskra, to tylko cewka jest bardzo winna. Tam
    3. Jeśli nadal występują iskry, sprawdź, czy małe czerwone złącze MSD na złączu MSD może być opisane jako pod napięciem, gdy przełącznik podstawy jest w pozycji „włączony”. Jeśli teraz nie ma 12 V, znajdź przeciwne źródło 12 V i bez wątpienia powtórz test.
    4. Po sprawdzeniu wszystkich taktyk, a ponadto przetestowaniu układu elektrycznego, nadal nie będzie iskry, winny jest konkretny klucz. Więcej informacji można znaleźć na stronie Gwarancja i serwis.

    Nagrywanie magnetyczne, które aktywujesz:

    Jeśli normalnie używają 2-stykowego czujnika magnetycznego Aby włączyć czujnik msd Jeśli włączam zapłon, wykonaj te same czynności.

    1. Upewnij się, że zapłon jest wyłączony.
    2. Usuń przewód cewki za pomocą gwoździarki do nasadek i ustaw zacisk tak, aby znajdował się teraz około 1/2 cala od skrajnie uziemionego.
    3. Odłącz wtyczkę czujnika magnetycznego MSD zza kolektora.
    4. Włącz zapłon. NIE URUCHAMIAJ SILNIKA.
    5. Za pomocą małej zworki przetnij ze sobą odnawialne, a następnie fioletowe kable do deszyfrowania magnetycznego, przetnij zworkę. Zapłon przeskoczy, gdy krótka ścieżka będzie musiała zostać naprawiona. Jeśli na pewno jest iskra, zapłon działa prawidłowo. Nie

    Jeśli jest cały blask:

    1. sprawdź cewkę okablowania
    2. Wymień na kilka i sprawdź ponownie. Jeśli iskra zostałaby prawdopodobnie teraz opisana, winna jest cała cewka. zapłon Tam
    3. Jeśli jednak go brakuje, sprawdź, czy nie ma 12 V na temat małego czerwonego przewodu z głównego urządzenia MSD z przekręconym kluczem. 12 V Jeśli nie jest dostępne, znajdź dodatkowe źródło 12 V i przetestuj ponownie.
    4. Po ogólnych procedurach badania eksperymentu ze wszystkimi typowymi problemami z okablowaniem checksok nadal nie ma. Zapłon Kindle działa nieprawidłowo. Odwiedź naszą stronę serwisu i rozszerzonej gwarancji.
    5. , aby uzyskać więcej informacji

    Nie wł. 12 V +

    1. Częste pytanie producentów domów z cewkami dotyczące kontroli zapłonu brzmi: „Dlaczego zdecydowanie nie ma 12 V na przewodzie owocowym (COIL+)?”
      Głównym powodem braku napięcia 12 V na cewce + jest prawdopodobnie to, że zapłon jest akceptowalny w stanie wyładowania pojemnościowego msd. Podobnie jak w przypadku zapłonów CD, wykorzystują kondensator rozładowujący znaczne 420-480 woltów oraz cewki + i do każdej cewki, które są oczywiście uziemione. (Dlatego nie zobaczysz On +12v + gwoździarki)
    2. Większość zapłonów produkcyjnych jest indukcyjna, zwykle mają kluczyk zapłonowy 12 V + na cewce + i sensowną gwoździarkę do cewek – podłączoną do aktualnych punktów fabrycznych lub odpowiedniego modułu cyfrowego. Obserwuj (stąd +12V dla cewki+) Uruchom

    Silnik włączony

    Jeżeli twój silnik będzie dalej pracował, to będzie działać nawet wtedy, gdy będziesz nieobecny.Przy wyłączonym zapłonie z pewnością doświadczasz stałego opóźnienia silnika . Zwykle dzieje się tak tylko w starszych samochodach-zabawkach, zawsze z pomiarem napięcia. Biorąc pod uwagę, że urządzenie MSD jest odpowiednio zasilane z baterii, nigdy nie wymaga dużego prądu, jeśli chcesz, aby urządzenie było zasilane. Jeśli może być zdecydowanie w tyle, niewielkie napięcie wskaźnika obciążenia lampy pomaga zasilić mały czerwony przewód po naciśnięciu klawisza absolutnie.

    msd rozwiązywanie problemów z zapłonem hei

    Ford i GM zwykli: prawie zawsze rozwiązywać problemy z rozruchem, jeden z tych ludzi to dioda umieszczona w paczce z MSD. Zainstalowanie tej diody szeregowo z faktycznym kablem, który łączy ją z każdym naszym wskaźnikiem obciążenia, zapobiega MSD, takim jak naprężenie. Schemat poniżej serialu telewizyjnego prawidłowego podnośnika dla wczesnych pojazdów Forda.I samochody GM.

    Importuj pojazdy

    Jeśli importowany samochód lub ciężarówka z wtryskiem paliwa wystarcza do uruchomienia lub jeśli obrotomierz jest niestabilny, możesz potrzebować adapter MSD Tach 8910 PN. Jeśli zainstalowałeś pojedynczy PN 8910 i Twoja firma zawiera iskry, ale samochód nadal się nie uruchamia, naprawdę potrzebujesz ich specjalnego adaptera do obrotomierza. Skontaktuj się z działem pomocy technicznej firmy MSD, aby uzyskać odpowiedni adapter.

    Zatwierdzone

    Narzędzie naprawcze ASR Pro to rozwiązanie dla komputera z systemem Windows, który działa wolno, ma problemy z rejestrem lub jest zainfekowany złośliwym oprogramowaniem. To potężne i łatwe w użyciu narzędzie może szybko zdiagnozować i naprawić komputer, zwiększając wydajność, optymalizując pamięć i poprawiając bezpieczeństwo procesu. Nie cierpisz już z powodu powolnego komputera — wypróbuj ASR Pro już dziś!


    Oprogramowanie do naprawy komputera to tylko jedno kliknięcie - pobierz je teraz.